2021年10月21日，在2021绿色供应链暨气候行动论坛上，公众环境研究中心（IPE）发布全新升级的企业气候行动CATI指数评价报告，显示一批中外企业在双碳目标引导下开始相向而行，积极推动自身和供应链减污降碳。

2021年10月21日，在2021绿色供应链暨气候行动论坛上，公众环境研究中心（IPE）发布第八期绿色供应链CITI指数年度评价报告。报告显示，一批中外领先品牌做出气候和环境承诺，不断向供应链上游高排放环节延伸管理，并借助数字技术赋能在华供应商核算、披露，设定目标。

2021年4月，IPE和绿色江南发布了《光环之下的特斯拉——新能源汽车环境问题调研报告1》，直指特斯拉在华供应链环境管理存在的诸多问题。4个月过去了，鉴于特斯拉对其供应链环境污染问题仍在沉默和回避，我们在首期调研的基础上，通过案头调研和实地走访，进一步调查了特斯拉在华供应商的环境表现。我们看到，特斯拉更多的零部件生产环节的疑似供应商也出现环境问题，给环境和生态带来威胁。

为助力推进“长江大保护”，2021年5至6月，绿色江南联合公众环境研究中心，对江苏沙钢集团位于张家港长江边的厂区、码头及周边进行现场和案头调研。我们看到企业做出的改进，但依然存在废气无组织排放、工业固体废物露天堆放等问题，存在威胁长江生态环境安全的风险。

2021年，环保组织对特斯拉供应链的环境问题开展调研，我们发现特斯拉一批疑似供应商，在长江之滨，太湖、巢湖之畔，京津冀大气管控重点地区，曾经出现废水严重超标、涉嫌以逃避监管的方式排放水污染物、废气直排、涉嫌贮存危险废物未采取防护措施并造成危险废物扬散渗漏等问题。

为回应品牌希望在更广泛的区域开展绿色采购的需求，IPE对越南的环境信息公开，以及通过环境信息公开推动环境质量提升的潜力开展调研。在现有环境信息公开的基础上，IPE认为品牌企业可以通过推动供应商向公众披露环境信息，助力多方参与，加速区域环境质量提升的进程。

2020年10月22日，公众环境研究中心（IPE）在绿色供应链暨气候行动论坛上发布第七期绿色供应链CITI指数年度评价报告：《绿色供应链CITI指数2020：助力全球绿色复苏》，介绍了本年度领先品牌在供应链环境管理方面的表现。