作为在新能源行业深耕十余年的全球领军企业，固德威深知构建绿色供应链行动的重要性。

接下来，我将围绕供应链赋能与企业碳管理两大维度，分享固德威的见解与行动。

在供应链风险监控方面，我们首先建立了分层分级的供应链ESG管控体系。同时会在准入、年审等节点开展CSR的风险评估。我们将IPE蔚蓝地图数据库作为一个重要的监控工具，来推动供应商消除环境或安全监管记录，以提升整个供应链的风险管理水平。

在组织碳排放核查方面，2024年我们首先向供应商收集了活动数据，核算出固德威的范围三排放。2025年我们计划通过IPE工具线上协助供应商完成范围一、二的碳排放核算与披露，对他们进行整体的能力建设，以夯实整个供应链上下游的减排基础。

同时我们高度重视绿色数字化管理。2024年期间我们开展了3场集中培训，55次专项辅导，强化有害物质的管理。2025年8月，我们启动了自主搭建的绿色产品管理系统。这个系统会整合SRM（供应商关系管理）、PLM（产品生命周期管理）等跨平台的信息，实现数据的实时填报、风险预警与协同管理，并进行自动化的推送。这样会预计降低物料合规风险30%，缩短产品上市前合规准备时间50%。这些行动将确保我们产品的RoHS、REACH等符合全球的合规要求。

作为链主企业，激励与引领行业发展是我们的不懈追求。2025年6月，我们联合12家标杆企业发起供应链ESG管理倡议。常态化管理方面，我们还通过合作伙伴大会、年度荣誉设置、不定期走访交流等多种形式，促进供应商对固德威ESG战略的理解。

所以在面对全球碳管理要求的时候，固德威从认证和产品两方面进行突破。对于产品碳足迹认证，我们从2022年起就依据ISO14067和PAS2050的标准，完成了17款产品的碳足迹认证，还有2款获得了环境产品声明，也就是我们常说的EPD认证。2025年我们总计拓展了6个系列、28款产品的认证。同时探索数字化系统，提升核算效率，增强国际竞争力。

产品的设计其实是减碳的源头，所以我们不遗余力地进行设计优化。比如我们的DNS G3逆变器，采用轻质的金属，尺寸减小11%、重量减轻9%。而我们的SDT G3通过结构优化减重达到36%。这些措施既能降低整体的碳排放，又能大幅度的减少物流成本。

在进行以上两种管理的时候，企业都会面临一些普遍的挑战。比如第一点，全球的碳足迹因子库与核算的模型并不统一，而且部分的国家碳排放因子更新是滞后的，于是增加了企业核算的难度与成本。第二，供应链的数据涉及一些商业机密，比如说物料的价格合同交期等等，这使得我们的供应链共享意愿会降低。第三，在绿色贸易规则方面，企业需要在技术设计、供应链合规等方面去进行均衡的优化，以平衡创新与成本的压力。

所以基于以上展望，未来固德威将持续深化供应链协同，依托“源网荷储智”的整体解决方案，助力整个价值链降碳，共建绿色生态圈，为中国制造注入可持续竞争力。